访最早的老员工之一——曾茂林

2011-12-03 09:25:40   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

身兼数职无怨无悔 访最早的老员工之一——曾茂林 回忆起公司刚创建时的情景,公司电驱动事业部总经理曾茂林无比感慨地谈起了当初到陆地方舟的感

访最早的老员工之一——曾茂林
访最早的老员工之一——曾茂林

身兼数职无怨无悔
  回忆起公司刚创建时的情景,公司电驱动事业部总经理曾茂林无比感慨地谈起了当初到陆地方舟的感受。当时,陆地方舟刚成立厂房面积只有1400多平方米,连同外面的空地也不过2000平方米,仅相当于现在的一个小车间的面积。条件十分艰苦,为了抢时间争速度,刘总及全体陆地方舟人根本没有上班和下班概念,那股子艰苦创业、坚韧不拔和团队协作的精神,迄今依然让他无比感动!

  说起在公司的种种经历,可谓是数不胜数。据曾总介绍,公司在06年开辟越南市场的时候,面对着每月30余台电动汽车的订单,公司上下是既兴奋,又深感压力沉重,由于当时走的是“边研发、边生产、边销售”的经营路线,所以公司的生产能力相对不足,公司的仓库几乎是处于零原材料、零剩余车辆状态,接近80%的零部件材料和配件都得到汽配市场进行采购。“兵马未动,粮草先行”,当时公司的干部都是身兼数职,曾总既要监管电驱动,又要兼职采购工作,深知身上的担子艰巨,然而他却始终没有半句怨言。为了做好采购工作,曾茂林几乎每天都在公司的陈旧吉普车上度过,既要清点仓储明细,还要对比各供应商的原材料性价比,制定整车零部件采购清单和计划,每次采购回来之后,又得清点确认采购的原材料是否及时到位,保证不耽误公司生产部门的一秒钟时间。

  事后,曾茂林的这段坎坷的采购经历也成为了公司同事之间流传的佳话,曾茂林对此却始终认为,“当时公司的资金远不如现在雄厚,连刘总都愿意放下老板的身架带着陆地方舟这个大家庭在前线‘拼杀’,我当时作为公司的采购人员,为公司节源开流更是我的工作义务,如果当时我马虎了事,万一出了意外的话,整个公司的生产线就可能陷于瘫痪,所以采购工作绝对大意不得。”

  “与以前的办公条件相比,如今公司的条件实在是太好了,而且公司佛山和如皋两个大型生产基地已在加紧建设之中,公司发展前景十分光明。”曾总说,深圳、佛山、如皋都不缺乏勤劳、勇敢、坚韧的创业精神,这与陆地方舟“科学发展,只争朝夕”的企业精神不谋而合。

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