电动汽车轮胎气压轮胎换位及给轮胎充气的注意事项

2012-06-08 10:52:26   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

电动汽车轮胎气压:气压不正常轮胎便会缩短寿命,耗油量增加也是不可避免的,甚至有可能爆胎翻车。正确的轮胎气压,各厂商都有特别的规定。轮胎平均每月会少掉0.7 公斤/平方厘米的气压,要留意轮胎气压随温度...

        电动汽车轮胎气压:气压不正常轮胎便会缩短寿命,耗油量增加也是不可避免的,甚至有可能爆胎翻车。正确的轮胎气压,各厂商都有特别的规定。轮胎平均每月会少掉0.7 公斤/平方厘米的气压,要留意轮胎气压随温度的变化而改变:温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14 公斤/平方厘米。有些薄胎气压不足,不是目测就能发现,所以最好车主自己准备一个气压表。

         花纹深度:汽车轮胎在长期使用中,当磨耗过了轮胎标志时,就要更换轮胎,因为此时的轮胎性能已经大大降低,安全性下降,在公路容易穿胎。一般而言,一条轮胎的使用寿命是四五万公里左右。另外,轮胎的磨损情况和轮胎的安装位置有直接关系。要改变轮胎不规则的磨损现象,最好的办法就是使每个轮胎都能均衡地磨损,那样就可以延长轮胎的使用寿命。当汽车行驶到20000 公里时,进行一次四轮调整;并且在感觉轮胎有振动等问题时,做一次四轮平衡。第一,经常检查轮胎气压。如果轮胎气压提高25%,轮胎寿命将降低15%-20%;如果气压降25%,寿命将缩短30%左右。第二,及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中,轮胎表面会嵌入一些杂物,如钉子、石块、玻璃、铁片等,如果不及时进行清理,杂物将一步一步插入胎体内,造成帘线强度降低,引起脱层甚至爆胎。第三,负荷不能过大。轿车如果超员行驶,会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩短。3 轮胎换位轮胎换位可使胎面磨损均匀,能充分合理的使用轮胎并延长轮胎的使用寿命。

         轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。轮胎换位间隔一般新车为10000km,以后电动汽车每行驶10000km 进行一次轮胎换位。轮胎换位的方法较多,这里只介绍两种常用的换位方法,如所示。(1)花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中,前轮磨损比后轮重,(1)所示的方法进行换位。这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后,前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。(2)子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向(3)所示的方法进行换位。子午线轮胎的旋转走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动。另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时,不应换位。储存该类轮胎时,应在轮胎上

         表明轮胎使用时旋转的方向,以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。1 、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆破。2 、先散热后充气。车辆停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时,轮胎温度上升,对气压有影响。3 、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。4 、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液,以防胎内橡胶变质损坏。5 、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气,也不可因长期外出不能充气而过多地充气,如超标准过多会促使帘线过分伸张,影响轮胎的使用寿命。6 、检查是否漏气。充气前,应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后,应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上,检查是否漏气。并将气门嘴帽配齐装紧,电动汽车防止泥沙进入气门嘴内部。

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