电动巡逻车交流电动机工作原理

2013-03-01 10:42:28   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

  我们已经知道,三相异步电动机的三相对称绕组通入三相正弦交流电后,在电动巡逻车电动机内便产生一个一定磁极的旋转磁场。使其转自产生感应电流及转矩,驱动转自沿固定的方向起动并旋转起来。如果单向电动机...

  我们已经知道,三相异步电动机的三相对称绕组通入三相正弦交流电后,在电动巡逻车电动机内便产生一个一定磁极的旋转磁场。使其转自产生感应电流及转矩,驱动转自沿固定的方向起动并旋转起来。如果单向电动机的定子只嵌放一相绕组,并通入单相交流电流后,理论和实践证明,电动机内只会产生一定磁极数的麦振磁场。虽然也可对转子导体产生感应电流,可是分析得知,若转自静止,转自上就不产生电磁转矩。换句话说,电动机在静止状态时,不能自行起动。但是,若当转自无论向那个方向转动,只要转速不为零(比如外力下,转自开始转起来),那么转自便产生电磁转矩,并和转动方向相同。这时,转子在这个电磁转矩作用下,即可自行旋转起来。

  以上分析可知:单相电动巡逻车异步电动机定子上只有一相绕组,即使通入交流电流,电动机也不能自行起动,而且转向不定。这在实际中是不适用的。

  根据交流电动机旋转磁场产生的条件,实际的单相电动机,定子上除了嵌放一个单相主绕组外,还要放置一个副绕组。副绕组在铁心圆周上的位置与主绕组互差一个空间电角度(最好是90°),主、副绕组并联后再接到单相交流电源上。并且使两相绕组电流有一定的相位差,最好互差90°时间电角度。在这种情况下,电动机就会产生一个旋转磁场。于是,它就和三相异步电动机一样,既能自行启动,又能沿某一个固定方向稳定运行。

它的钉子贴心及笼型转自和三相异步电动巡逻车电动机相似,与三相异步电动机最主要的区别是定子嵌放的是两相绕组,且并联后再接到单相交流电源上。

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