深圳新能源汽车政策大瞻

2013-11-28 10:32:06   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

作为“十城千辆”和私人购车补贴的“双试点”城市,在上一轮政策中,在深圳购买新能源汽车享受国家和地方的双重补贴,补贴金额最高可达12万元。

 

全国首批新能源汽车推广城市中,深圳位列其中。

  深圳历来重视新能源产业发展,今年深圳市政府工作报告中提出,全年将新推广使用新能源汽车1700辆以上。深圳市发改委表示,从2009年开始到2015年,深圳市每年安排5亿元资金扶持新能源产业的发展。

   目前,深圳以新能源汽车整车为中心,以动力电池、驱动电机、动力总成控制等关键零部件为主线,初步形成了一个种类齐全、重点突出、特色鲜明的新能源汽车产业集群:纯电动、混合动力汽车整车领域有比亚迪、五洲龙等企业;动力电池领域有比亚迪、沃特玛、长河动力等企业;驱动电机领域有比亚迪、大地和、陆地方舟等企业;动力总成控制系统领域有比亚迪、五洲龙、航盛、汇川等企业;充电设备领域有奥特迅、科陆电子、巴斯巴、比亚迪等企业。

  作为“十城千辆”和私人购车补贴的“双试点”城市,在上一轮政策中,在深圳购买新能源汽车享受国家和地方的双重补贴,补贴金额最高可达12万元。

深圳在2013至2015年完成10000辆的累计推广目标并不困难。实际上,深圳已是全球新能源汽车投放量最多的城市,10月市人大常委会审议《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》实施情况报告时的统计数字显示,目前深圳示范推广各类新能源汽车共计5640辆,其中纯电动公交车达1279辆,混合动力公交车达1771辆;纯电动出租车达800辆;纯电动公务车达200辆。在配套建设方面,深圳已建成快速充电站81座,慢速充电桩近3000个。在产业规模上,深圳新能源汽车产业自2009年以来年均增幅高达100%,2012年年底产值突破100亿元大关。2012年深圳新能源汽车产业产值突破100亿元大关,初步实现了产业发展与示范推广并举的目标。

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