电动汽车电气系统的电磁兼容性

2015-04-28 14:14:20   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

电磁发射【陆地方舟电动汽车网gw.greenwheel.com.cn】电动汽车装备的高压电气驱动系统应用了大功率的电能变换器和驱动电动机,电能变换器是通过开关的周期性导通与关断来完成电能的传输和变换,与此同时将产生宽...
电磁发射

【陆地方舟电动汽车网 gw.greenwheel.com.cn】电动汽车装备的高压电气驱动系统应用了大功率的电能变换器和驱动电动机,电能变换器是通过开关的周期性导通与关断来完成电能的传输和变换,与此同时将产生宽屏的电磁发射。电磁发射通过电缆和底盘向外界发射电磁辐射,并以电流的形式在电缆或导体中进行电磁能量的传导。

(1)电磁骚扰  电磁发射在电缆或导体中产生的不传送信息的变电磁现象,有可能与正在传递的有用信号叠加或组合,产生对有用信号进行“骚扰”的电磁噪声,而影响有用信号的性能。

(2)电磁干扰  电磁发射对其他的高压与低压电气设备和控制线束“发射”电磁波,其他电气设备和控制线束进行“干扰”,从而影响其他高压与低压电气设备和控制线束,使其性能下降。

电磁兼容

按GB/T 4365-1995《电磁兼容术语》定义为“设备或系统在电磁环境中能正常工作,且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力”。电磁兼容包括两个方面的内容:不对环境构成不能承受的电磁“骚扰”;并能抵御环境中的电磁干扰。

各种电磁发射造成的电磁“骚扰”和电磁干扰,对电动汽车的电力系统的性能和控制系统的信号传输带来的危害比内燃机汽车要严重得多,研究和解决电动汽车中的电磁兼容显得十分重要。我国、国外都制定了有关电磁兼容的标准,以防备和减少因电磁兼容性控制不当带来的人力和物力损失。我国发布的汽车电磁兼容的部分标准见表。
 
 
我国发布的汽车电磁兼容的部分标准

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