无源逆变电路的应用范围

2015-06-25 11:14:09   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

把直流电变成交流电称为逆变。当交流侧接在电网上时,称为有源逆变;而交流侧直接和负载连接时,就是无源逆变。无源逆变经常和变频的概念联系在一起。把某种固定频率的电能变换成另一种固定频率或可调频率的电能...
把直流电变成交流电称为逆变。当交流侧接在电网上时,称为有源逆变;而交流侧直接和负载连接时,就是无源逆变
 
无源逆变经常和变频的概念联系在一起。把某种固定频率的电能变换成另一种固定频率或可调频率的电能称为变频。这样的变换通常有两种方法:一种是先把交流变换成直流,然后再把直流变换成固定或可调频率的交流。这种通过中间直流环节的变频叫做间接变频,或称交-直-交变频;另一种是不通过中间直流环节而实现变频,叫做直接变频,或称交-交变频。交-直-交变频中的交-直变换即前面已经学习过的整流,直-交变换即无源逆变。
 
无源逆变电路的应用非常广泛。在已有的各种电源中,蓄电池、太阳能电池等都是直流电源,当需要这些电源向交流负载供电时,就需要通过无源逆变电路。另外,在许多场合下,电网提供的50Hz工频电源不能满足负载的特殊需要,要用交-直-交变频电路进行电能变换。如感应加热需要较高频率的电源;交流电动机为了获得良好的调速特性需要频率可变的电源。有些负载虽然也用工频电源供电,但对电源的频率稳定性、波形畸变率等都有较严的要求,且绝不容许瞬时停电,这时也需要用交-直-交变频电路来改善电源质量。工业用的特殊交流电源大致有以下几种。
 
变频变压电源
 
即VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)电源,主要用于交流电动机调速。为了保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出电压和频率都有较宽的调节范围。为了保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率同步变化。逆变器需要有较快的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的谐波含量。
 
中小功率的VVF电源多采用GTR逆变器,容量较大时多采用GTO或晶闸管逆变器。
 
恒频恒压电源
 
即CVCF(Constant Voltage Constant Frequency)电源,其典型代表是不间断电源UPS(Uninterruptible Power Supply)。对于计算机一类的负载,特别是银行、证券公司以及大型计算机中心的计算机,瞬时的停电将会丢失重要信息,造成严重的后果。因此,需要用不间断电源供电。不间断电源除要求很高的可靠性外,其电压和频率的稳定性、波形畸变率、防干扰能力等都应优于电网供电。
 
除UPS外,航空机载电源、机车照明通信等辅助电源也要用CVCF电源。为了减小体积和重量,这类电源频率多为400Hz。
 
大容量CVCF电源多用晶闸管或GTO逆变器,中小容量则多用GTR或MOSFET逆变器。
 
感应加热用交流电源
 
根据加热工艺和对象的不同,所需感应加热电源的频率范围从几百赫到几百千赫。由于在加热过程中负载电路的参数会有所变化,因此逆变电路应有频率自动跟踪功能,其输出频率应随负载参数的变化而在一定范围内变化。
 
频率较低的感应加热电源,目前采用晶闸管逆变器的较多。在高频电源中,小功率的用MOSFET逆变器,大功率的还在采用电子管自励振荡器。

相关热词搜索:电动观光车 电动巡逻车 电动汽车

分享到:

上一篇:新能源汽车串并联式混合动力模式
下一篇:电动巡逻车电压型逆变电路的特点