如何选用发动机机油,里面可是有大学问!

2017-05-17 10:16:09   来源:陆地方舟   评论:0   点击:   [收藏]

如何选用发动机机油,里面可是有大学问!机油被看作是发动机的血液,选用和更换得正确与否直接影响到发动机的使用寿命。根据发动机种类不同、新旧程度不同、使用条件不同,所选用的机油牌号也不同,机油牌号选用...
如何选用发动机机油,里面可是有大学问!机油被看作是发动机的血液,选用和更换得正确与否直接影响到发动机的使用寿命。根据发动机种类不同、新旧程度不同、使用条件不同,所选用的机油牌号也不同,机油牌号选用得正确与否也决定了汽车润滑和补给作业的成败。因此,作为汽车专业维护人员,必须要综合考虑机油的黏度等级和质量等级这两大选用依据,掌握好换油时机和换油品牌。

目前市场上供应的机油品牌既有国产的又有进口的,品种较多。如国产长城、南海、飞天、海牌和昆仑等,进口的有壳牌、美孚、嘉实多、雪铁戈、埃索、埃尔夫及BP等。在选用机油时应注意以下事项。

(1)汽油机机油不能用于柴油机,由于柴油机的负荷比汽油机的负荷高,所以不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油,以免加速柴油机的磨损。汽油机可选用优质柴油机机油,但汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用,只有在汽车制造厂有使用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可以代用或在标明的黏度和使用级别范围内通用。

(2)应尽量使用黏度小的机油。在保证发动机润滑可靠的前提下,机油黏度尽可能小些,使其快速循环,及时供应,以充分发挥机油的润滑、清洁和冷却等作用。黏度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。这是因为黏度太大的机油,会使发动机运转阻力增大,油耗增加。但选用黏度太低的机油,会使机油压力过低,润滑油膜变薄,造成密封效果变差。所以应根据车况和季节来正确选用机油。

(3)应尽量使用多级机油。多级机油的黏度受温度影响不大,使用时间长,可四季通用。使用多级机油时,油色容易变黑,机油压力也比普通机油小些,这属于正常现象,不影响使用。

(4)应优先选用国产品牌机油。国产长城、南海、飞天等品牌机油质优价廉(仅为进口机油价格的50%-60%),而且符合国际高级润滑油的各项指标,因此可优先选用。

(5)应坚持经济适用的原则。在选择机油的使用级别时,高级机油可以用在要求较低的发动机上,但过多降级使用不经济。切勿将使用级别较低的机油加在要求高的发动机上使用,否则会加速发动机的磨损而造成过早损坏。

(6)注意机油的混用及使用问题。单级机油和多级机油不要混用,不同牌号机油必要时可临时混用,但不要长期混用。不要将机床用的润滑油或其他非发动机用润滑油加在汽车发动机上使用,因其不含任何添加剂,会引起发动机的过早磨损或损坏。

(7)注意保持合适的油面。加注机油时,应注意油量,油量过少,油面就会过低,会引起供油不足并加速机油变质;油量过多,油面就会过高,使机油从活塞和气缸壁的间隙中窜入燃烧室燃烧,使积炭增多。

(8)换油时机应正确得当,确保机油的使用经济有效。在具备油品检测、鉴定等技术条件的情况下,应尽量实行按质换油,以降低用油成本;没有条件时,可按车辆使用说明书规定的换油里程换油。例如,捷达轿车用SF级机
油,在一般地区换油里程为8000-10000km(或1年)。越高越级别的机油,更换的间隔里程就越长。

(9)注意换油的操作步骤和要领。为延长机油的使用期限,在换油时要排净旧机油,并清洗润滑系统;应保持曲轴箱通风装置(PCV)工作良好;添加新油时,应注意不要让杂质和水分混入;换油同时还应更换滤芯。

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